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<title>The Fighting Temeraire</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">The Fighting Temeraire</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><table class="float-right infobox" style="border:2px solid #999999; float:right; margin:6px 0px 6px 15px; width:306px; text-align:center;" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody><tr>
<td><span class="mw-image-border" typeof="mw:File"></span>
</td></tr>
<tr>
<th style="font-style:italic;">The Fighting Temeraire tugged to her last Berth to be broken up, 1838
</th></tr>
<tr>
<td><span style="font-weight:bold;"><a href="William_Turner" title="William Turner">William Turner</a></span>, 1839
</td></tr>
<tr>
<td>Öl auf Leinwand
</td></tr>
<tr>
<td>91 × 122 cm
</td></tr>
<tr>
<td><a href="National_Gallery_(London)" title="National Gallery (London)">National Gallery</a>, London
</td></tr>
<tr>
<td>
</td></tr></tbody></table><div style="display:none;">Vorlage:Infobox Gemälde/Wartung/Museum</div>
<p><b>The Fighting Temeraire</b><sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> (vollständiger Titel: <i>The Fighting Temeraire tugged to her last Berth to be broken up, 1838</i>) ist ein Schiffsporträt in Öl des englischen Malers <a href="William_Turner" title="William Turner">J. M. William Turner</a> (1775–1851) aus dem Jahr 1839. Turner zeigt eine für die Schiffsdarstellungen untypische zeitgenössische Szene auf der <a href="Themse" title="Themse">Themse</a> bei <a href="London" title="London">London</a> und gibt ihr durch Farbe und Komposition jedoch einen zusätzlichen Inhalt. Denn das ehemalige <a href="Kriegsschiff" title="Kriegsschiff">Kriegsschiff</a> wird nicht im Stil eines <a href="Kapit%C3%A4nsbild" title="Kapitänsbild">Kapitänsbildes</a> von der Seite, segelnd in voller <a href="Takelage" title="Takelage">Takelage</a> oder in einer <a href="Marinemalerei" title="Marinemalerei">Kampfszene</a>, sondern auf dem Weg zum Schiffsfriedhof (zum <a href="Abwrackung" class="mw-redirect" title="Abwrackung">Abwracken</a>) gezeigt. Der deutsche Bildtitel <i>Die letzte Fahrt der Temeraire</i> bezieht den vollständigen Titel knapp ein und trifft mit dem darin genannten Sachverhalt schon einen Teil der Bildaussage. Der andere Aspekt, das Ende eines berühmten Kampfschiffes (Kriegs-), fehlt im Gegensatz zum englischen Kurztitel und zur gesamten Komposition des Gemäldes.
</p><p>Das Ölbild hängt heute in der <a href="National_Gallery_(London)" title="National Gallery (London)">National Gallery</a> in London. Turner vermachte es 1851 mit vielen anderen wertvollen Werken seinem Heimatland Großbritannien unter der Auflage der Schaffung eines Altersheims für verarmte Künstler (damals <a href="Armenhaus" title="Armenhaus">Almshouse</a> genannt).
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bildinhalt">Bildinhalt</h2></div>
<p>Das Bild zeigt auf den ersten Blick, wie das seinerzeit 40 Jahre alte <a href="Linienschiff" title="Linienschiff">Linienschiff</a> 2. Ranges <a href="Temeraire_(Schiff%2C_1799)" title="Temeraire (Schiff, 1799)">HMS <i>Temeraire</i></a>, 1798 fertiggestellt, von einem kleineren <a href="Raddampfer" title="Raddampfer">Raddampfer</a> zu seinem letzten Ankerplatz <a href="Rotherhithe_(London)" class="mw-redirect" title="Rotherhithe (London)">Rotherhithe</a> geschleppt wird, um <a href="Abwrackwerft" title="Abwrackwerft">abgewrackt</a> zu werden. 33 Jahre zuvor hatte das Schiff eine wichtige Rolle in der <a href="Schlacht_von_Trafalgar" title="Schlacht von Trafalgar">Schlacht von Trafalgar</a> gespielt, indem es der bedrängten <i><a href="Victory_(Schiff%2C_1778)" title="Victory (Schiff, 1778)">Victory</a></i> <a href="Horatio_Nelson%2C_1._Viscount_Nelson" title="Horatio Nelson, 1. Viscount Nelson">Horatio Nelsons</a> gegen die beiden gegnerischen <a href="Flaggschiff" title="Flaggschiff">Flaggschiffe</a> zu Hilfe kam und somit wesentlich zum Sieg der britischen Flotte beitrug.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Turner gibt 1839 dem Schiffsrumpf für diese letzte Fahrt seine bereits entfernten Masten und die Takelage wieder zurück und ein leuchtendes Goldweiß als Hauptfarbe (in Wirklichkeit war sie schwarz).<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Die interessierten Zeitgenossen erkannten diese Details schon beim ersten Blick auf das ausgestellte Ölgemälde. Auf den zweiten Blick wird es ohne eigene Flagge während eines fulminanten Sonnenuntergangs abgeschleppt. Der Dampfer signalisiert mit der weißen Flagge am Mast, dass es ein kommerzieller, ziviler Transport ist. Die Interpretation der Nationalgalerie dafür ist, dass eine Zeitenwende gezeigt wird, denn Turners Worte treffen nicht nur auf dieses Segelkriegsschiff zu:
</p>
<dl><dd><dl><dd><dl><dd><i>The flag which braved the battle and the breeze, no Longer owns her.</i></dd></dl></dd></dl></dd></dl>
<p>Das nächste mit diesem Namen aufgelegte Kriegsschiff, die dritte <a href="HMS_Temeraire" title="HMS Temeraire">Temeraire</a>, war dann ein stählernes, schraubengetriebenes Schiff. Aber Turner lässt mit dem kompositorischen Trick des Sonnenuntergangs – im übertragenen Sinn – die Sonne noch ein letztes Mal auf sie (Einzahl im Titel, behalte die Mehrzahl im Kopf) scheinen. Weitere Einzelheiten sind die übrigen Schiffe auf der <a href="Themse" title="Themse">Themse</a>, die Rauchfahne des Schleppers, der glatte Wasserspiegel und der Widerschein des aufgehenden Mondes am linken Bildrand.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Schiffsname,_Bezeichnung,_Rezeption"><span id="Schiffsname.2C_Bezeichnung.2C_Rezeption"></span>Schiffsname, Bezeichnung, Rezeption</h2></div>
<p>Wörtlich übersetzt lautet der vollständige Titel <i>The Fighting Temeraire tugged to her last Berth to be broken up, 1838</i> folgendermaßen: „Die <i>Kämpfende Temeraire</i> wird zu ihrem letzten Liegeplatz geschleppt, um abgewrackt zu werden, 1838“. Geläufig ist meist der Kurztitel <i>The Fighting Temeraire</i>, der auch von der National Gallery verwendet wird. Leser, die mit der Geschichte Großbritanniens nicht vertraut sind, führt dieser Titel leicht zu der irrigen Annahme, das Gemälde zeige eine Seeschlacht. <i>The Fighting Temeraire</i> ist allerdings seit der Trafalgar-Schlacht gegen Napoleons Invasionspläne die in Presse, in Kunst und Literatur geläufige Ehrenbezeichnung für das Schiff <i>HMS Temeraire</i>, seine Mannschaft und den Kapitän; das französische Téméraire steht für den eigentlichen Schiffsnamen <i>Furchtlosigkeit</i>. In den englischen Schiffsnamen wird es stets ohne Akzente geschrieben.
</p><p>In der deutschen Sprache ist der Bildtitel – verkürzt – auch als <i>Die letzte Fahrt der Temeraire</i> oder auch nur „Das Schlachtschiff Temeraire“ bekannt.
</p><p>Zum Namen gibt es in England diese Liedzeilen von <a href="Henry_Newbolt" title="Henry Newbolt">Henry Newbolt</a>, „The Fighting Temeraire“, 1898, über die Schlacht, das Ende des Schiffs und den Sonnenuntergang bei Turner:
</p>
<dl><dd><dl><dd><dl><dd><i>Now the sunset breezes shiver</i></dd>
<dd><i>Temeraire! Temeraire!</i></dd>
<dd><i>And she’s fading down the river.</i></dd>
<dd><i>Temeraire! Temeraire!</i></dd>
<dd><i>Now the sunset Breezes shiver</i></dd>
<dd><i>And she’s fading down the river,</i></dd>
<dd><i>But in England’s song for ever</i></dd>
<dd><i>She’s the Fighting Temeraire.</i></dd></dl></dd></dl></dd></dl>
<p>Noch 2005 wurde das Bild in einer BBC-Umfrage zum <i>Greatest Painting in Britain</i> gewählt.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>2016 kündigte die Bank of England die Herausgabe einer neuen 20-Pfund-Note mit dem Bild (des jungen) Turners und des Temeraire-Bilds an.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Trivia">Trivia</h2></div>
<ul><li>Für das Gemälde gibt es eine <a href="Hommage" title="Hommage">Hommage</a> im 23. Film der <a href="James_Bond" title="James Bond">James-Bond-Serie</a> <i><a href="James_Bond_007_%E2%80%93_Skyfall" class="mw-redirect" title="James Bond 007 – Skyfall">Skyfall</a></i>. Der Saal mit dem Gemälde in der Londoner Nationalgalerie ist der Treffpunkt von James Bond und Mister „Q“. Das Gemälde wird auf diese Weise zum Symbol für den alternden Agenten, der sich zwar sehr um sein Land verdient gemacht hat, aber anscheinend in einer neueren Zeit keinen rechten Platz mehr findet.</li>
<li>In dem 2014 erschienenen Film <i><a href="Mr._Turner_%E2%80%93_Meister_des_Lichts" title="Mr. Turner – Meister des Lichts">Mr. Turner – Meister des Lichts</a></i> wird gezeigt, wie der alternde Maler als Augenzeuge dieser Szene dazu inspiriert wird, das Bild so zu malen.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>
<li>Dass er den den Konvoi führenden Schlepper (Tugboat) in den Umrissen deutlich als <a href="Raddampfer" title="Raddampfer">Seitenraddampfer</a> zeichnet, zeigt evtl. seine Aufgeschlossenheit für technische Neuerungen. Bekannt ist auch sein Bild eines Dampfzugs auf einer neuen Brücke westlich von London, fünf Jahre später gemalt.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Als_Bildthema">Als Bildthema</h2></div>
<p>Einen Stich des Ölgemäldes gibt es bei
</p>
<ul><li>J. Hogarth von James Tibbits Willmore, der auch andere Turnerbilder gestochen hat, 1845</li></ul>
<p>Andere Abbildungen des Schiffs:
</p>
<ul><li><a href="Clarkson_Frederick_Stanfield" class="mw-redirect" title="Clarkson Frederick Stanfield">Clarkson Frederick Stanfield</a>, Sketch for "The Battle of Trafalgar, and the Victory of Lord Nelson over the Combined French and Spanish Fleets," 1805, jetzt Tate Britain</li>
<li><a href="Cy_Twombly" title="Cy Twombly">Cy Twombly</a>, Triptychon: <i>Three studies from the Temeraire,</i> 1998–1999</li></ul>
<ul><li>Geoff Hunt: <i>The Heavyweight Punch</i>, <i>Victory races Temeraire for the Enemy Line</i> und <i>HMS Temeraire</i> (neuzeitlicher Schlachtenmaler)</li>
<li>R.G. und A.W. Reeve: <i>The Temeraire of 98 guns…</i>; coloured aquatint after J.J. Williams (1838) (zeigt den Rumpf in Southwark nach einer zeitgenöss. Skizze)</li></ul>
<p>Wahrscheinlich erscheint dieses Schiff auf einigen Schlachtengemälden (Trafalgar, 1805) ohne eigens benannt zu werden. Die Trafalgar-Schlacht ist bis heute bei Seemalern ein beliebtes Sujet. Auch in einem früheren Bild Turners von der Schlacht, mit dem Zentrum auf der <i><a href="Victory_(Schiff%2C_1778)" title="Victory (Schiff, 1778)">Victory</a></i>, ist sie – oder ihre Masten – nicht eindeutig identifiziert.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Andere_Schiffsbilder">Andere Schiffsbilder</h3></div>
<p>Das Thema Schiff, Schiffsrumpf, auf anderen Turnerbildern:
</p>
<ul><li>Burning ship, Aquarell, etwa 1830 entstanden (Brennendes Schiff, Farbstudie)</li>
<li>The Grand Canal - Venice, 1835 (Ankernde Schiffe auf dem Canal Grande in Venedig)</li>
<li><a href="Das_Sklavenschiff" title="Das Sklavenschiff">The Slave Ship</a>, 1840 („Das Sklavenschiff“ auf hoher See)</li></ul>
<p>Außerdem zeigt er wiederholt Schiffe bei der Ärmelkanalüberfahrt.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>
<ul><li>Christine Riding, Richard Johns: <i>Turner & the Sea.</i> London, 2013. ISBN 978-0-500-23905-6 (engl.)</li>
<li>Sam Willis: <i>The Fighting Temeraire: Legend of Trafalgar.</i> Quercus, London, 2009. ISBN 978-1-84916-261-6 (engl.)</li>
<li>Andrew Wilton (Hrsg.): <i>William Turner – Leben und Werk.</i> E. A. Seemann Verlag, Leipzig, 2006. ISBN 978-3-86502-142-7 (Original engl.: 1979, J.M.W. Turner: His Art and Life. Tabard Press)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:The_Fighting_T%C3%A9m%C3%A9raire?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: The Fighting Téméraire</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nationalgallery.org.uk/paintings/learn-about-art/paintings-in-depth/heroine-of-trafalgar-the-fighting-temeraire">Erläuterungen.</a> National Gallery (englisch)</li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://weblog.rmg.co.uk/collections/2014/04/01/towing-the-temeraire/">Informationen über den Abbau der Masten und den Transport nach Southwark</a> (englisch)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Anmerkungen/Einzelnachweise"><span id="Anmerkungen.2FEinzelnachweise"></span>Anmerkungen/Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">hier wurde dem Kurztitel „The Fighting Temeraire“ der Vorzug vor der langen Bezeichnung Turners gegeben, da auch die <a href="National_Gallery_(London)" title="National Gallery (London)">National Gallery</a> den Kurztitel benutzt – siehe auch <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nationalgallery.org.uk/paintings/learn-about-art/paintings-in-depth/heroine-of-trafalgar-the-fighting-temeraire">National Gallery Webpräsenz</a>.</span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.artgallery.co.uk/news/the_story_behind_the_fighting_temeraire">The story behind the Fighting Temeraire</a> bei artgallery.co.uk.</span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Erläuterungen bei Nationalgallery.org.uk/paintings/…heroine-of-trafalgar auf 7 Seiten.<br> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">
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</li>
<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bbc.co.uk/pressoffice/pressreleases/stories/2005/09_september/05/painting.shtml">BBC, Radio 4, PM vom 5. September 2005</a> (mit über 30 Tsd. der etwa 120 Tsd. abgegebenen Stimmen).</span>
</li>
<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bbc.com/news/business-36111975">New £20 note design and personality unveiled by Bank of England.</a> <a href="British_Broadcasting_Corporation" title="British Broadcasting Corporation">BBC</a> vom 22. April 2016 (Meldung mit Abbildung).</span>
</li>
<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text">Dazu ein Artikel von Andrew Graham-Dixon, Zitat: <i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.independent.co.uk/arts-entertainment/art/the-heartfelt-tug-of-time-1593109.html">"… Temeraire as a personal emblem for Turner …"</a></i> - aus "The heartfelt tug of time" in <a href="The_Independent" title="The Independent">The Independent</a> vom 25. Juli 1995.</span>
</li>
<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nationalgallery.org.uk/paintings/joseph-mallord-william-turner-rain-steam-and-speed-the-great-western-railway">Rain, Steam, and Speed - The Great Western Railway, 1844</a>, ebenfalls in der NG gleicher Saal 34 (unter einem typischen englischen Regenhimmel).</span>
</li>
</ol>
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